Люди часто
связывают одно драматическое событие с другим. Буря, град, ураган и даже очень
уж холодная зима порой отождествляются в их сознании с грядущими катаклизмами в
экономике и политике, войнами и революциями. Может быть, это и совпадение, но
несчастливые приметы частенько сбываются, причем сбываются самым что ни на есть
роковым образом. Как бы там ни было, многие видят в этом несомненную связь...
«Император Александр III»
В августовском номере журнала «Нива» -
за 1901 год сообщалось:
«Усиление новыми судами нашего военного
флота стало уже давно назревшей потребностью. Это необходимо для качественного
и количественного уравнения его с флотами других великих европейских держав.
Потребность эта долгое время оставалась без удовлетворения вследствие
недостатка денежных средств. И лишь с отпуском на судостроительство 80
миллионов рублей дело быстро двинулось вперед.
В прошлом году было спущено на воду два
броненосца. Перед их спуском; в высочайшем присутствии, заложили судно огромных
размеров, которому дано было имя почившего государя императора Александра III».
Ко 2 июля следующего года броненосец уже
был готов к спуску на воду. Торжественный спуск этот, в присутствии их
императорских величеств и других высочайших особ, состоялся в 12 часов 30 минут
с эллинга Балтийского завода, разукрашенного флагами и гирляндами. Царский
павильон, из которого августейшая семья любовалась морским торжеством, был
роскошно декорирован зеленью и цветами.
Далее отмечалось, что броненосец «Император
Александр III» - это настоящий морской гигант. Подводная часть его
окрашена в ярко-красную краску; верхняя часть серая. Вес судна около 14 тысяч
тонн; скорость хода 18 узлов. Вооружение его составляют громадные орудия,
установленные в восьми вращающихся башнях, не считая более мелких орудий, число
которых вместе с крупными достигает 62».
В общем, репортаж о спуске корабля на
воду был сделан весьма умело. И каждый, кто все это читал, мог поду; мать о
том, что морская мощь России и вправду укрепляется день ото дня. «Пущай там, в
иных странах, наши враги поберегутся! Россия - государство неторговое и не
промышленное, а военное, самой судьбой уготованное стать грозой народов!» Да-да,
именно так тогда и писалось даже в учебниках для кадетских школ!
Под пение «Боже, царя храни»
Дальше в журнале подробно описывалось,
как, освобожденный от цепей, броненосец дрогнул и еле заметно стал двигаться со
стапелей. «С шумом, треском и стуком усиливал он свое движение и, наконец,
точно ринулся на Неву. Громкое «ура» многочисленной публики и войск,
присутствовавших на торжестве, огласило воздух. Били барабаны, на броненосце
зазвучал гимн «Боже, царя храни» и взвились флаги: военный, адмиралтейский,
императорский, генерал-адмиральский и другие».
Народ ликовал, да, видимо, это и на самом
деле было поистине впечатляющее зрелище. А уж от ярких дамских нарядов и блеска
орденов на мундирах просто слепило глаза!
Торжество, превратившееся в трагедию
Великолепному торжеству, однако, суждено
было омрачиться большим несчастьем. Судя по всему, злой рок уже тогда
преследовал царскую семью. Внезапно на город налетел сильный шквал,
сопровождавшийся ливнем.
Порыв ветра был так силен, что сорвал
огромный флаг, установленный на верхушке плавучего крана, находившегося здесь
же на Неве, вблизи эллинга. Тяжелый флагшток длиною более пяти метров был
отнесен в ряды зрителей и ударил по головам многих из них. В результате жандармский
полковник В.П. Пирамидов, окрасив бортовые флаги большим кровавым пятном и не
приходя в себя, тут же скончался. Смертельные ранения и травмы получили и несколько воспитанников Морского инженерного
училища имени императора Николая I, привезенными к
эллингу Балтийского завода для присутствия на спуске броненосца.
Надо ли говорить о том, какое впечатление
произвела трагедия на собравшуюся нарядную публику. Подавленные случившимся,
люди молча расходились. Похороны жертв стихии состоялись 24 июля. Юношей отпевали
в церкви морского госпиталя. Похоронили их в братской могиле на Семеновском
кладбище Санкт-Петербурга. Крест над могилой тоже был общий, надпись на нем
гласила, что здесь похоронены воспитанники, «убитые при спуске броненосца «Император
Александр III». Отмечалось, что на их могилу было возложено много
венков.
Моряки всегда с
большим предубеждением относились к кораблям, с которыми при спуске что-то
случилось. А тут такое несчастье! С тех пор злой рок словно навис над несчастным
судном. В 1903 году во время ходовых испытаний он зачерпнул воду орудийными
портами батареи 75-мм орудий, и только быстрая перекладка руля и остановка хода
спасли его от опрокидывания! 
В дальнем походе (эскадренный броненосец «Император
Александр III»)
Картина художника Дмитрия Голубева.
14 мая 1905 года в ходе Цусимского сражения
«Император Александр III» шел вместе с
другими однотипными кораблями – «Бородино», «Князь Суворов» и «Орел». В 18
часов 40 минут он погиб под артиллерийским огнем японцев. При этом из всего
экипажа, состоявшего из 867 офицеров и нижних чинов, не спасся ни один человек!
Память о моряках, нашедших свою смерть в морской пучине, была впоследствии увековечена
памятником, сооруженным возле Николо-Богоявленского собора в Санкт-Петербурге. Судя
по всему, несчастье было написано броненосцу «Императору Александру III» на роду.
Автор: В. Шпаковский
Источник: журнал «Тайны XX века» , № 50 – 2009.
|